重庆和成都未来将如何联手发展？

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重庆和成都作为中国西南地区的重要城市，未来联手发展将从以下几个方面展开：
1. "交通互联互通"：加强铁路、公路、航空等交通设施建设，实现两地交通网络的互联互通，提升两地间的物流效率。
2. "产业协同发展"：发挥各自产业优势，形成产业链上下游的紧密合作。例如，成都作为西南地区的科技中心，重庆作为重要的制造业基地，可以共同打造高新技术产业带。
3. "科技创新合作"：建立科技创新合作机制，共同推动科技成果转化，促进高新技术产业发展。
4. "文化旅游融合发展"：整合两地丰富的文化旅游资源，打造具有国际影响力的文化旅游品牌，共同推动文化旅游产业升级。
5. "生态保护与绿色发展"：共同推进生态文明建设，加强生态环境保护，共同打造绿色生态城市。
6. "教育医疗资源共享"：促进教育、医疗等公共服务资源的共享，提升两地居民的生活质量。
7. "区域合作机制"：建立健全区域合作机制，加强两地政府、企业、民间组织的交流与合作。
8. "政策协同"：在政策层面实现协同，比如在产业政策、环境保护、城市规划等方面进行协调，实现优势互补。
总之，重庆和成都未来将充分发挥各自优势，加强合作，共同推动区域经济社会的全面发展。

魔法船帆0r

我曾听人说过这么一句话，叫做：成都和重庆，“得贵阳者得天下”。谈到重庆和成都，实际上不能忽略另一个省会，也就是贵阳，贵阳、重庆、成都这三个城市之间，刚好组成一个铁三角，而且，在西南板块，贵阳的交通区位越来越突出：东面是湖广，西面是云南，北面是川渝，南面是广西，有点类似于西南板块上面的“小郑州”，就是很典型的枢纽型。

地理区位

近几年，成贵高铁、渝贵高铁的进展很快，不管是成都，还是重庆，和贵阳之间的联系和交融都在加大，对于重庆而言，距离贵阳不过2小时左右的高铁，有天然的地理区位优势，而成都等到成贵高铁通车后，也就是两三个小时的路程，不会太远。

如果说谈到“联手发展”，成都有一个相对不那么优越的区位因素，就是西面没有更大的城市与之相连，有点180死角的感觉，只有东面是重庆，而重庆不一样，南面是贵阳，西面是成都，北面东面也都是内地，还有比较广阔的延伸空间。

重庆

成都和重庆联手，成都往东，重庆往西，但中间还隔着很多县区市，这些本来在四川排名不算靠前的三四线中小城市，比如资阳、遂宁等，如果成都和重庆连成片，那么这些三四线的区位就会优越起来，甚至未来经过一定阶段的发展后，很可能完全超越成都的区位，所以这里面存在一个悖论，如果成都往东，那么川东的城市群必然被激活，而重庆受益是很多的，但成都就可能要另当别论了。

成都

另一个方面，重庆的城市布局相对紧凑，毕竟是山城，而成都平原可以发散开来，所以成都的城区铺得比较广，向外辐射比较强，而重庆则和贵阳类似，属于那种组团型、条带型的，城市影响力经济辐射力等方面，向外发散来说可能不如成都。

所以，不管怎样看，成都和重庆想要联手，可能子在某种角度上，并不会比重庆和贵阳连城一片来得更加容易，而渝贵之间的交融，中间仅仅隔了一个遵义，算是趋势和前景都更值得期待的。